اكد شريف هندي مهندس لجنة التنظيم والبناء المحلية في منطقة وادي عارة انه تم المصادقة النهائية على مخطط سكة حديد سيمر من منطقة وادي عارة باتجاه الشمال لتصل الى العفولة ومن ثم باتجاه الشرق عبر الاغوار الى الاردن.

مهندس لجنة التنظيم والبناء المحلية في منطقة وادي عارة، شريف هندي وقال المهندس شريف هندي في حديث لموقع "العرب": "نتحدث عن مخطط صودق عليه في اطار الخريطة القطرية تاما 23 والتي اعدت للمرة الاولى في السبعينات وخلال الاعوام ادخل عليها العديد من التعديلات وقبل فترة وجيزة تم اعتماد المخطط نهائيا. نتحدث عن مخطط عام بدايتة ستكون من الخضيرة وسيمر في منطقة وادي عارة، في البداية سكة الحديد خطط لها لتمتد بكاملها فوق الارض على امتداد شارع وادي عارة، الامر الذي كان سيؤدي الى تضيق الخناق على القرى والحد من تطورها وبالطبع مصادرة مساحات واسعة من الاراضي على جانبي شارع وادي عارة. من جهتنا كلجنة تقدمنا باعتراضات وطرحنا البدائل للحفاظ على خصوصية المنطقة، واجريت التعديلات بحيث تم توحيد اطر كافة مشاريع البنى التحتية لتكون بعرض 100 متر تشمل الشارع القائم خط الكهرباء وشبكتي المجاري وصرف المياه والمخطط المستقبلي لخط سكة الحديد".
واضاف هندي: "ليس هذا وحسب، مخطط سكة الحديد من منطقة البيار حتى مفرق مجيدو ستمر تحت سطح الارض بنفق عمقه حوالي 140 مترا، اي ستكون الامكانية لاصحاب الاراضي بالاستمرار في استعمال اراضيهم، اضافة لذلك ستكون هناك محطة في مشارف ام الفحم واخرى في مفرق مجيدو".